Truk traktor x5000 dilengkapi mesin sing maju lan efisien, dipasangake karo transmisi sing direkayasa. Gabungan iki menehi output daya sing luar biasa lan torsi, njamin percepatan lancar lan efisiensi bahan bakar sing luar biasa sanajan ana ing beban sing abot lan jarak jarak sing dawa.
Dimuat karo fitur safety cerdas kayata sistem panyiksa sistem tabrakan lan kontrol stabil kendaraan, X5000 prioritas driver lan kargo safety. Kajaba iku, pilihan konektivitas sing ana gandhengane kanggo ngawasi kendharaan nyata-wektu, manajemen armada sing efisien, lan integrasi lancar karo jaringan logistik modern.
Taksi X5000 dirancang kanthi apik kanggo nyedhiyakake panglipur maksimal sajrone pirang-pirang jam ing dalan. Kanthi kursi sing bisa diatur, tata letak sing wiyar, lan kendali iklim majeng, nawakake pengalaman nyopir gratis. Dashboard intuitif lan kontrol sing ramah pangguna luwih nambah penake nyopir kabeh lan ease operasional.
Drive | 4 * 2 | ||
Versi | Versi komposisi | ||
Nomer Model Desain | Sx41855x361 | ||
Mesin | Model | WP12.4.460n | |
Kekuwatan | 460 | ||
Emisi | Euro III | ||
Transmisi | 12tx2421TD - Omah Aluminium - EZF650 Spline - ZF Retarder | ||
Rasio kacepetan AXLE | 13T Sisih Pengurangan Axle-2.846 | ||
Pigura (mm) | (940 - 850) × 300 (tunggal 8) | ||
Wheelbase | 3600 | ||
Taksi | Ndhuwur kanthi ndhuwur | ||
Axle ngarep | Wong 7.5t | ||
Penundaan | SPREAR SPRINGS SPREAR PARABOLOLIK, lan SULIT TEMPONGAN DUA UNTUK KANGGO | Penundaan hawa ngarep lan mburi mburi WABCO ecas | |
Tank bahan bakar | Tank Bahan Bakar Aloi 700l | ||
Ban | Ban tanpa domestik kanthi pola tread campuran kanthi ukuran 315-80r22.5 (tutup dekorasi rod roda) | ||
Bobot kendaraan reged (GVW) | ≤45 | ||
Konfigurasi Dasar | X5000 dilengkapi taksi sing paling dhuwur kanthi taksi gendheng, penundaan udara udhara, filterisme-udhara sing dikuasai, bumper spiberensi, pembatuhan hinder sing dikuasai, kanthi pusat jendhela 50 Bareng, Stabiliser ngarep lan mburi, gear sing diimpor, gear setir sing diimpor, baterei bebas pangopènan, lan sistem pembekuan tengah (kanthi rong kontrol sing cerata) | X5000 dilengkapi taksi sing paling dhuwur kanthi taksi gendheng, penundaan udara udhara, filterisme-udhara sing dikuasai, bumper spiberensi, pembatuhan hinder sing dikuasai, kanthi pusat jendhela 50 Bareng, Stabiliser ngarep lan mburi, gear sing diimpor, gear setir sing diimpor, baterei bebas pangopènan, lan sistem pembekuan tengah (kanthi rong kontrol sing cerata) |