Bagéan penting saka mobil - sistem suspensi:

Bagéan penting saka mobil - sistem suspensi:

Sistem suspensi minangka bagean penting saka mobil, nyambungake awak kendaraan lan ban, fungsi utama yaiku nyedhiyakake dhukungan, penyangga lan stabilitas sajrone proses nyopir. Sistem suspensi bisa nyerep lan nyebarake gaya impact sing disebabake nabrak dalan, nambah kenyamanan lan stabilitas nyopir. Ing wektu sing padha, uga mbantu supaya ban ing kontak apik karo lemah, mesthekake kinerja nangani kendaraan nalika nyopir, ngowahi lan rem. Sistem suspensi minangka bagean penting saka mobil. Utamane nduweni fungsi lan ciri ing ngisor iki:

• Ndhukung awak: nanggung bobot awak, supaya kendaraan kanggo njaga sikap tartamtu.
• Penyerapan kejut: kanthi efektif nyerep lan nahan dampak lan getaran saka permukaan dalan, nambah kenyamanan perjalanan.
• lControl wheel gerakan: kalebu wheel jumping, setir, etc., supaya gembong ing kontak apik karo dalan kanggo mesthekake stabilitas lan nangani kendaraan.
• lNglindhungi kendharaan lan nyuda biaya: Suspensi udara bisa nyuda dampak nabrak dalan ing kendaraan, saéngga ngirit biaya pangopènan, nambah umur layanan kendaraan, lan nyuda biaya siklus urip.
• Nambah kenyamanan nyopir: bisa nyuda geter kanthi efektif lan nyedhiyakake pengalaman nyopir sing luwih nyaman kanggo driver, utamane nalika ngangkut sawetara instrumen presisi utawa barang berharga, kaluwihan kasebut luwih jelas.
• Loading lan unloading trep: dhuwur pigura bisa diatur supaya luwih trep kanggo dock platform loading lan unloading lan nambah efficiency transportasi.
• Nambah comfort kulo kendaraan: bisa nggawe kendaraan mlaku luwih lancar, lan bisa ngirit babagan 6% saka konsumsi bahan bakar, ngluwihi umur ban saka 10%.
• Tambah bobot total: Miturut peraturan sing relevan, bobot total kendaraan kanthi suspensi udara 3 as lan ndhuwur bisa ditambah 1 ton, saéngga ningkatake efisiensi transportasi lan penghasilan kendaraan khusus barang mbebayani.
• Pemantauan beban gandar sing akurat: Timbangan sing akurat liwat suspensi udara.
• Kinerja safety sing luwih apik: Contone, nalika ngowahi, airbag bisa nyetel prabédan dhuwur kanggo nyuda gulungan kendaraan. Ningkatake efisiensi suspensi: Ing skenario kayata transportasi ekspres sing mbutuhake dismounting lan nyambungake, suspensi udhara bisa ngangkat sasis kanthi kacepetan dhuwur, nyuda wektu lan kekuwatan sikil ngayun.

Miturut munggah lan mudhun saka dalan, iku teleskop kanggo adaptasi kanggo kahanan dalan beda, supaya rodha bisa mindhah munggah-mudhun relatif fleksibel lan njaga kontak karo dalan. Sareh, absorber kejut bisa cepet attenuate getaran teleskop spring, nyegah setir saka mlumpat banget, lan supaya rodha stabil ing posisi sing tepat lan kontak lumahing dalan sanalika bisa. Mekanisme setir sabenere kontrol lintasan gerakan setir kanggo mesthekake yen setir bisa tansah dipatèni ing dalan karo Angle bener lan sikap sak setir lan proses nyopir supaya kahanan rodha hanging utawa nyimpang saka dalan. Kajaba iku, imbuhan ati-ati saka sistem penundaan uga tombol, liwat imbuhan cukup saka paramèter lan kinerja saben komponèn, kanggo entuk paling wheel lan negara kontak dalan, supaya minangka kanggo nambah stabilitas driving kendaraan kang, nangani lan comfort.

Syarat kanggo kendaraan ing wilayah sing beda-beda lan kahanan kerja bisa uga beda-beda, lan Shaanxi Automobile bakal nyetel lan ngoptimalake suspensi udara truk abot ekspor miturut kahanan nyata kanggo nyukupi kabutuhan pelanggan lokal.