Cara Nambah Antifreze menyang Shacman Truk abot ing mangsa wiwitan lan kondhang

Ing mangsa, nambah antifree kanthi bener menyangTruk abot Shacmanpenting banget kanggo operasi normal lan perawatan kendharaan. Mangkene langkah lan langkah-langkah rinci.

Nalika nambah antifreeze, luwih dhisik, perlu milih antifree sing cocog. Sampeyan kudu nyukupi syarat-syaratShacman truk abotModel. Biasane, manual kendaraan bakal menehi spesifikasi sing jelas. Contone, antianzeze berbasis Eskilena umume digunakake, sing duwe sifat antifreeze lan anti-karat sing apik. Banjur, nyiyapake alat kayata corong, sarung tangan proteksi, lan goggles. Gear pelindung yaiku nyegah kontak langsung karo antifreeze, amarga bisa uga ngemot bahan kimia sing mbebayani.

Goleki port feller antifreeze ing ruang mesin. Reservoir antifree biasane wadhah plastik tembus kanthi "maksimal (tingkat maksimal)" lan "min (level minimal)" tandha. Ing model kayaShacman x3000, reservoir cukup komplotan, cedhak karo ngarep mesin.

Yen minangka tambahan pisanan utawa panggantos antifreze lawas, saluran antifree lawas dhisik. Ana bolt saluran ing sisih ngisor kendharaan. Mbukak supaya antifree lawas kanggo mili. Mesthekake kendharaan ing permukaan level lan duwe wadhah sing cocog kanggo ngumpulake antifreze lawas. Operasi iki kudu ditindakake nalika mesin adhem supaya ora dicelupake kanthi antife. Sawise iku, alon-alon pour anti bank anyar menyang wadhah nggunakake corong, kanthi ati-ati ora ngluwihi tandha "max".

Sajrone nggunakake antifreeze, sawetara langkah-langkah kudu dicathet. Ajeg mriksa tingkat antifreeze. Apike kanggo mriksa seminggu utawa sadurunge nyetir saben jarak. Yen level ing ngisor iki, tandha "min", tambahake antefreze ing wektu. Yen ora, sistem pendinginan mesin bisa uga ora bisa mlaku, ndadékaké karusakan ing mesin panas lan potensial.

Uga priksa kinerja antifree kanthi rutin. Kinerja antifreeze lan anti-currosion bakal nolak wektu lan nggunakake. Umume, luwih becik kanggo ngganti antifreeze saben siji nganti rong taun. Piranti tester antifreeze profesional bisa digunakake kanggo mriksa manawa titik pembekuan cocog karo syarat kasebut. Ing wilayah sing adhem, titik pembekuan antifree sing digunakake ingTruk abot Shacmankudu 10 - 15 ℃ luwih murah tinimbang suhu mangsa paling dhuwur.

Aja nyampurake merek utawa model antifreeze sing beda. Komponen saka antifreezes beda bisa beda-beda, lan nyampur bisa nyebabake reaksi kimia, nyuda kinerja antifreeze lan malah nyebabake udan utawa clogging saka sistem pendinginan. Yen perlu ngganti merek antifreeze, saluran antifree lawas kanthi tliti sadurunge nambah sing anyar.

Pungkasan, elinga keracunan antifreeze. Antifreeze biasane ngemot komponen beracun kayata etilena glikol. Aja kontak karo kulit lan mata. Yen kontak ora sengaja dumadi, mbilas langsung nganggo banyu akeh lan golek perhatian medis. Uga, nyegah bocor antifrreeze menyang lemah sajrone pangopènan kendharaan supaya ora polusi lingkungan.

Kesimpulan, tambahan sing bener lan panggunaan antifree sing tepat penting kanggo operasi musim dinginTruk abot Shacman, sing bisa njamin operasi kendharaan lan nglampahi uripe.