Kepiye cara ngatasi kesalahan mesin sing umum? Dina iki kanggo sampeyan ngurutake sawetara Masalah Miwiti Masalah lan Kacepetan ora bisa mbukak. Mesin diesel ora gampang diwiwiti, utawa kacepetan ora gampang nambah sawise diwiwiti. Kekuwatan kasebut diobong dening pembakaran ekspansi gas ing silinder mesin, saliyane ngatasi resistensi gesekan saka mesin lan nyopir piranti, penggemar, pompa minyak, lan liya-liyane. Yen mesin silinder mesin cilik utawa efisiensi termal ora dhuwur, ketahanan gesekanane akeh banget, kekuwatan output mesin sing saya tambah akeh, mesin kasebut bakal suda.
Efek saka gagal sistem sumber bahan bakar
(1) pasokan minyak sing ora cukup
Sistem bahan bakar bakal bisa nyemprot lan atom bahan bakar sing apik menyang silinder. Yen sistem bahan bakar gagal lan jumlah lenga ing silinder semprot kurang, panas sing diobong dening pembakaran dikurangi. Nalika panas dikurangi kanggo ketemu mesin mesin, mesin kasebut ringkih.
(2) Pengaruh saka sudut suntikan minyak
Jumlah bahan bakar sing disuntik menyang silinder bakal cocog. Yen bahan bakar ing tingkat peningkatan tekanan awal mundhak, gampang nyebabake karya mesin kasar. Karya kasar bakal nggunakake bagean saka kekuwatan, yaiku panggunaan efisiensi termal ora dhuwur, saéngga kekuwatan output eksternal bakal dikurangi. Sudut injeksi minyak cilik banget, umume proses pembakaran dipindhah menyang proses ekspansi, saéngga tingkat peningkatan tekanan saya suda, ilang suhu pendinginan luwih akeh, lan efisien termal dikurangi.
(3) kualitas semprotan sing kurang
Nalika mesin kerja, kualitas semprotan bahan bakar kurang, saengga area lumahing bahan bakar mlebu silinder kasebut sithik, lan tarif naleni karo oksigen dikurangi. Sanajan jumlah lenga ing silinder injeksi ora akeh, nanging amarga kualitas atomisasi miskin, reaksi kanthi kombinasi oksigen kurang, lan panas dipancar.
(4) Pengaruh ing suhu sekitar
Yen suhu sekitar dhuwur banget, mesin asring nyebabake panas banget. Ing ngisor efek dual saka suhu suhu lan mesin momentasi sing dhuwur, udhara mundhak, saengga mengaruhi jumlah inflasi mesin lan nyuda daya mesin. Yen suhu sekitar kurang, bakal nyebabake penguapan minyak bahan bakar ing silinder, nyebabake pembakaran sing ora lengkap, yaiku sing digawe panas ing medium sing digunakake ing silinder dikurangi.
(5) pengaruh volume inflasi udara
Minyak bahan bakar ing silinder bisa diobong, utamane ing atom karbon diesel dioksida (amarga pengaruh kerugian kerajinan) utawa pangaribawa saka atom karbon udara sing ora bisa ditindakake kanthi reaksi Pengurangan panas, Mesin.
(6) Bagéan mesin sing ngemot medium sing digunakake wis disegel
Yen bantal silinder rusak, katup ora ditutup, longkangan ing antarane piston lan tembok silinder gedhe banget, nyebabake efek pembakaran udara ing silinder ora apik, mesin kasebut ringkih. Pengaruh resistansi mesin
Yen Majelis Mesin banget kenceng, lenga kandel banget, mula bakal nyebabake tahan mesin kasebut gedhe banget. Kekuwatan sing digawe saka mesin saliyane ngatasi resistensi piranti bursa lan bantu, output daya efektif dikurangi
Diagnosis lan pengecualian
(1) Yen exhaust mesin kurang lan ora gampang diwiwiti,
Alesan yaiku sistem bahan bakar ora cukup, sing kudu didiagnosis lan ngilangi miturut kesalahan sing diterangake ing sistem bahan bakar.
(2) yen pipa exhaust duwe asap biru lan putih,
Iki nuduhake manawa kelemahane mesin disebabake gerakan silinder.
(3) yen mesin wiwit lancar
Nanging ngremehake pipa sing asale, ing wektu sing padha karo mesin ora gampang kanggo nambah, alesan utama yaiku udhara menyang silinder sithik, kudu mriksa bagean inlet filter udara (mesin kanthi nggunakake supercharger), lan ora dikecualekake.
(4) Priksa resistensi mesin
Leverage Engine Flywheel karo garis lever, yen rumangsa luwih angel tinimbang mesin diesel liyane saka jinis diesel liyane utawa luwih akeh panggunaan normal, sing nuduhake resistensi mesin dielel gedhe banget. Yen mesin diesel sing nembe dibayar, umume amarga patemon sing ketat, kudu ditindakake utawa dicabut maneh.
(5) yen overheat mesin
Umume wong-wong mau disebabake wektu injeksi pungkasan, yaiku panyebab gagal mesin lan kudu diatur. Cara penyesuaian ditampilake ing statement sing mesin ora bisa diwiwiti.
(6) Priksa bocor udara
Mesin leverage flywheel kanggo mriksa komprèsi silinder piston kanggo mungkasi, mbusak injector, hang rergging, lan lenga liyane ing bolongan, banjur nggunakake bocor. Yen bocor gas wis krungu ing endi wae, silinder kurang disegel. Contone, ing pipa ekstra utawa inlet udara, tegese katup ora ditutup, utawa bocor dirungokake ing inlet banyu radiator, nuduhake yen pad silinder rusak. Sampeyan kudu diidentifikasi lan ora kalebu.
Wektu Pos: Mei-29-2024
