Pangopènan ban musim panas

Ing musim panas, cuaca panas banget, mobil lan wong, uga gampang katon ing cuaca panas. Utamane kanggo truk transportasi khusus, ban kasebut minangka masalah sing paling rawan nalika mlaku ing permukaan panas, saéngga driver truk kudu menehi perhatian luwih akeh babagan ban ing mangsa panas.

Nggawe tekanan udara ban sing bener

Biasane, standar tekanan udhara ing sheel ing ngarep lan mburi truk beda, lan instruksi nggunakake kendharaan kudu diikuti kanthi ketat. Umumé, tekanan ban normal ing 10 atmoseks, lan ngluwihi nomer iki bakal ditemokake.

EXTREGULIS PROWN PREUSUS

Kita kabeh ngerti yen kontraksi termal lan kontraksi kadhemen, saengga udhara ing ban gampang nggedhekake ing lingkungan suhu sing dhuwur, lan tekanan ban banget bakal nyebabake ban sing rata. Nanging, tekanan ban sing kurang uga nyebabake rasa ban ban, nyebabake ban sing disingkat, lan nambah konsumsi bahan bakar. Mula, musim panas kudu ngembangake kabiasaan mriksa tekanan ban kanthi rutin.

Kakehan kakehan kakehan

Nalika cuaca panas, truk abot bakal nyetir minyak luwih akeh, lan nambah beban sistem rem, sistem transmisi, luwih penting, yen ban kasebut bakal mundhak, kemungkinan ban sing rata uga tambah.

4. Tandha petunjuk sing nyandhang

Gelombang nyandhang ban ing musim panas uga cukup dhuwur. Amarga ban digawe saka karet, suhu sing dhuwur ing musim panas ndadékaké umur tuwa karet, lan kekuwatan lapisan wiraja baja kanthi nyuda. Umumé, ana tandha tandha ing pola ban, lan nyandhang ban 1,6mm adoh saka tandha, supaya driver kudu ngganti ban kasebut.

5.8000-10000 km kanggo penyesuaian ban

Penyesuaian ban kudu entuk kahanan nyandhang ban sing optimal. Biasane Rekomendasi ban ban bisa diatur saben 8,000 nganti 10.000 km. Nalika mriksa ban saben wulan, yen ban kasebut ditemokake kanthi ora duwe aturan, posisi rodha lan keseimbangan kudu dicenthang wektu kanggo ngerteni sabab sing ora teratur saka ban.

GAMBAR 6.Natural paling apik

Sawise nyopir kanthi cepet nganti suwe, kacepetan kudu dikurangi utawa mandheg adhem. Ing kene, kita kudu menehi perhatian, mung bisa ngilangi ban sing adhem kanthi alami. Aja meksa meksa utawa lebokake banyu adhem supaya bisa adhem, sing bakal nyebabake kerusakan ing ban lan nggawa bebaya kanggo safety.