Peningkatan Hydraulic nggunakake gear controller kanggo ngontrol katup solenoid proporsional, gas saka kendharaan ing tangki minyak, gerakan stator, stator meksa minyak, nyebabake torsi ngejar. Ing proses ngasilake kekuwatan rem, energi kinetik kendharaan kasebut diowahi dadi energi panas, lan panas dijupuk lan dibubarake sistem pembuangan panas kendharaan, saéngga bisa dirasakake nalika keseimbangan panas.
Pintu hidraulik minangka produk terintegrasi saka kolektor, listrik, kendali cair lan proporsi, lan sapiturute ing proses kontrol, lan sapiturute ing operasi retarde kasebut, lan sapiturute ing operasi retarde kasebut ora kena pengaruh ing sistem kendharaan liyane. Ing wektu sing padha, tukaran panas saka restards transfer panas sing digawe dening cairan kerja ing sistem pendinginan kendharaan, ngetokake supaya ora adus. Ing kacepetan pancet, retarde nyetel pasukan sing kanthi otomatis miturut lereng mudhun kanggo njamin kacepetan tetep. Ing wektu sing padha, retarder bisa nggawe tumindak sing cocog miturut throttle lan tumindak ABS bisa informasi bis. Nalika tumindak abs utawa akselerator dipencet, retarde bakal mandhek kanthi otomatis.
Wektu Pos: Jun-26-2024
