Model Top Model X3000 Dumpower standar

Sasis

Panggunaan piring kekuatan dhuwur, supaya bobot kendaraan 300kg, kothak gedhe nggunakake bahan tahan sing tahan kekuatan tinggi, sisih ngisor 4 desain, saéngga bobote kendharaan bakal ditindakake sajrone 15T50kg.

Kapasitas bantalan

Amarga panggunaan bahan anyar sing dhuwur, kapasitas beban truk X3000 banget dikuatake, lan kapasitas mupangate maksimal tekan 70T, sing bisa nyukupi kebutuhan;

Silinder Angkatan Hidrolik

Apa komponen inti inti sistem mbuwang truk, peran utama yaiku kanggo nyetir gerakan ngangkat kothak sing dibuang. Dibandhingake karo sistem angkat tradisional liyane, trek X3000 Dump Truck hidraulic Angkat silinder duwe kaluwihan ing ngisor iki:

Kapasitas beban sing dhuwur: Cargo diangkut truk dump biasane bobot gedhe, lan x3000 truk truk hidraulik bisa nahan beban sing gedhe, njamin stabilitas lan safety proses momotan;

Kacepetan Angkat Luwes

Silinder angkat hidrolik bisa nyetel kacepetan angkat miturut kabutuhan, saéngga proses mbukak fleksibel lan adaptasi karo kabutuhan skenario sing beda;

Operasi Gampang

Silinder angkat hidrolik hidraulic truk kasebut biasane nganggo sistem kontrol hidraulik, sing gampang lan trep kanggo operate, lan driver bisa ngrampungake operasi angkat kanthi gampang;

Kekiatan sing kuwat

X3000 Dump Truck Silinder Angkatan hidrolik hidraulik nduweni daya tahan lan urip layanan sing dhuwur, bisa tahan suwe, frekuensi kerja sing dhuwur.

Penghargaan

Mung powertrain ing industri sing menang hadiah lan teknologi pertama ilmiah nasional;

Match emas

Mesin wp12.375e50, torsi maksimal 1900nnm, kisaran kecepetan ekonomi 1000-1400, kisaran kacepetan ekonomi 1000-1400, nalika produk sing bersaing ing 1200-1600, kanggo njamin kekuwatane mesin;

Kothak gear cepet

X3000 Truk mbuwang truk kanthi cepet 12SD180ta, gaya shift saya tambah 40%, nggawe shift luwih portabel. Axle mburi nganggo jembatan casting hande 16T kanggo njamin kapasitas kendharaan lan pertandhingan rasio kecepatan sing sampurna 5.262. Kendaraan kasebut nganggo macem-macem musim semi lan mburi-mburi + papat desain bolts nunggang kanggo njamin kekuwatane kendharaan lan energi sing nylametake ing kinerja menek.

Efisiensi Dhuwur

55 Paten penemuan, efisiensi transmisi tambah 7%, 25% bahan bakar nyimpen 3%.

Braking mesin

Motor nganggo trinder ing silinder, Weichai U Cis Braking lan Cummins Jacob Braking. Daya pangibutaan maksimal bisa tekan 275kW, lan jarak pangrung bisa dipendhet 20% kanggo njamin safety saka kendharaan;

Teknologi Jerman M

Taksi kasebut nganggo teknologi Jerman m, struktur pigura Keel, lan uga taksi sing wis ngliwati tes kacilakan EC-R29 ECE-R29, nglindhungi keamanan driver lan penumpang;

Keamanan sing dhuwur

kombinasi pemisahan banyu minyak + tank pangatusan kanggo mesthekake kebersihan gas kendaraan, nambah kemurnian gas rem kendharaan, kanggo njamin stabilitas lan akurasi rem;

Liwat kinerja sing apik

Sing dhuwur saka kendharaan kasebut ing lemah bisa tekan 650mm, luwih dhuwur tinimbang rata-rata industri 20-70mm, kanggo njamin kahanan kendharaan, adaptasi karo macem-macem kahanan dalan sing ala;

Numpak kenyamanan

Pilih kothak gerbang fleksibel iki, pasukan shift bakal dikurangi 40%, nambah driver lan penumpang kontrol penumpang;

Kualitas mewah

Taksi Howard, suwé, suwé, kursi cerdas, kursi sing dhuwur-dhuwur ...... kanggo driver lan penumpang kanggo nyedhiyani omah seluler, kanggo entuk kualitas rasa seneng.